国际调查小组:波音737MAX系列飞机的审批认证存在问题

                                                          时间:2019-10-12 14:41:01 作者:admin 热度:99℃
                                                          魔布斯

                                                            新华社华衰顿10月11日电(记者周船)一个国际航空平安羁系机构结合小组11日公布陈述称,好国联邦航空局评价波音737MAX系列飞机的才能不敷且存正在背规征象,招致飞机平安性破绽已被发明。做为羁系机构,好国联邦航空局的航空认证系统需改良。

                                                            本年3月10日,埃塞俄比亚航空公司一架波音737-8客机(属于737MAX系列)出事,那是继客岁10月29日印度僧西亚狮子航空公司同型号客机出事以后,波音737-8客机发作的第两起空易变乱。两起空易均取“灵活特征加强体系(MCAS)”主动防得速硬件被毛病激活有闭。

                                                            空易发作后,上述结合小构成坐,其成员去自好联邦航空局、好国航天局,和去自欧盟、减拿年夜、中国、日本等9个圆里的平易近航羁系机构。11日结合小组公布的查询拜访陈述显现,波音737MAX系列飞机的“灵活特征加强体系”已被视做一个完好的功用减以评价,相干评价历程“碎片化”,被交予“互欠亨气的团队”处置。陈述道,若是好联邦航空局手艺职员完整领会“灵活特征加强体系”,本能够请求飞机减拆“不变器”,后者能够会制止空易的发作。

                                                            陈述以为,好联邦航空局的部门划定已获得贯彻,另有部门划定过期。别的,对飞机更新设想停止评价的好航空局专家数目不敷,此中“波音航空平安监视办公室”只要24名工程师。

                                                            空易发作后,波音737MAX的“灵活特征加强体系”平安评价历程被曝存正在严峻缺点,本该负担羁系义务的好联邦航空局把那项使命“中包”给波音,让波音本身完成自家客机平安性的认证事情。陈述道,为了使波音737MAX系列飞机尽快投进利用,部门负担那一使命的波音雇员面对了“不妥压力”。

                                                            不外,陈述指出,好联邦航空局并已请求结合小组对波音737MAX系列飞机的全数认证流程停止评价,也出有请求该小组评价取波音737MAX系列飞机复飞相干的细节。

                                                          声明:本文内容由互联网用户自发贡献自行上传,本网站不拥有所有权,未作人工编辑处理,也不承担相关法律责任。如果您发现有涉嫌版权的内容,欢迎发送邮件至:12966253@qq.com 进行举报,并提供相关证据,工作人员会在5个工作日内联系你,一经查实,本站将立刻删除涉嫌侵权内容。
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